文：盛丹丹   圖：王震

近日，由廣東省汽車(chē)工程學(xué)會(huì)指導(dǎo)、廣州廣電計(jì)量檢測(cè)股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“廣電計(jì)量"）與TüV南德意志集團(tuán)（簡(jiǎn)稱(chēng)“TüV南德"）共同舉辦的“車(chē)聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)安全與測(cè)試發(fā)展研討會(huì)"在深圳圓滿(mǎn)舉行。本次會(huì)議致力于搭建技術(shù)交流平臺(tái)，聚焦車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新技術(shù)、新方法，并得到羅德與施瓦茨（中國(guó)）科技有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“R&S"）的大力支持。來(lái)自智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群主機(jī)廠，車(chē)聯(lián)網(wǎng)無(wú)線(xiàn)通訊產(chǎn)品、T-box、車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)供應(yīng)商等相關(guān)企業(yè)代表齊聚一堂，碰撞思維，分享真知灼見(jiàn)，暢談未來(lái)出行形勢(shì)下的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 賦能車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全應(yīng)用

當(dāng)前，以萬(wàn)物互聯(lián)為目標(biāo)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)正在飛速發(fā)展，而車(chē)聯(lián)網(wǎng)正是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在汽車(chē)行業(yè)的典型應(yīng)用，發(fā)展車(chē)聯(lián)網(wǎng)對(duì)提高產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平，促進(jìn)交通安全、提升出行效率具有重要意義。同時(shí)，汽車(chē)“新四化"（電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化）的日益深入和5G的持續(xù)加碼也加速推動(dòng)著智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)蓬勃發(fā)展。作為車(chē)輛與云端的信息交互點(diǎn)，車(chē)載智能終端已成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)不可分割的一部分，并越來(lái)越受到主機(jī)廠和消費(fèi)者的青睞與歡迎，但車(chē)載智能終端產(chǎn)品的合規(guī)性、信息安全等方面的挑戰(zhàn)也在與日俱增。

廣東省汽車(chē)工程學(xué)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)周玉山博士視頻參會(huì)并致辭。他提出：“汽車(chē)作為重要的信息終端，已成為物聯(lián)網(wǎng)重要節(jié)點(diǎn)。應(yīng)用初期，車(chē)聯(lián)網(wǎng)更多以舒適性和娛樂(lè)性應(yīng)用，及自動(dòng)駕駛的輔助功能為主。目前，車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用重點(diǎn)轉(zhuǎn)向加強(qiáng)管理、加強(qiáng)協(xié)同、加強(qiáng)安全性等方面，對(duì)無(wú)線(xiàn)通信和測(cè)試技術(shù)都提出更高要求。大會(huì)主題契合車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢(shì)，通過(guò)對(duì)無(wú)線(xiàn)通訊和測(cè)試技術(shù)的討論，探索車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展方向，為行業(yè)發(fā)展提供參考。"

廣電計(jì)量電磁兼容及產(chǎn)品認(rèn)證業(yè)務(wù)中心總監(jiān)李玉娟表示：“國(guó)家‘十四五’規(guī)劃中明確提出要積極穩(wěn)妥發(fā)展車(chē)聯(lián)網(wǎng)。隨著車(chē)聯(lián)網(wǎng)政策環(huán)境利好且技術(shù)水平不斷迭代，各類(lèi)應(yīng)用模式不斷涌現(xiàn)，目標(biāo)市場(chǎng)法律法規(guī)要求持續(xù)加強(qiáng)，其所面臨的各種安全風(fēng)險(xiǎn)也隨之增加。本次會(huì)議將聚焦行業(yè)各方主體需求，發(fā)揮好檢測(cè)認(rèn)證技術(shù)在促進(jìn)質(zhì)量提升方面的保障作用，從法規(guī)政策、場(chǎng)景應(yīng)用等方面助力產(chǎn)品安全合規(guī)，賦能企業(yè)全面提升產(chǎn)品市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，共同構(gòu)建車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。"

TüV南德大中華區(qū)交通服務(wù)部南區(qū)經(jīng)理周峰表示，“本次會(huì)議的組織方、指導(dǎo)單位和生態(tài)合作伙伴在自身平臺(tái)、技術(shù)服務(wù)和解決方案等方面各具優(yōu)勢(shì)，并已建立起良好的合作基礎(chǔ)。此次技術(shù)交流，旨在充分發(fā)揮各自領(lǐng)域的資源和技術(shù)服務(wù)能力，助力華南區(qū)的汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)群把握車(chē)載智能終端在國(guó)際主要汽車(chē)市場(chǎng)的合規(guī)要求，以提升應(yīng)對(duì)日益復(fù)雜的市場(chǎng)監(jiān)管要求和供應(yīng)鏈管理要求的能力，突破認(rèn)證與測(cè)試的壁壘，共同推動(dòng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景安全應(yīng)用向更高水平發(fā)展。"

傳遞質(zhì)量信任 助力智聯(lián)未來(lái)

會(huì)上，來(lái)自廣電計(jì)量、TüV南德、R&S的技術(shù)專(zhuān)家結(jié)合車(chē)聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用場(chǎng)景，分別圍繞主要汽車(chē)市場(chǎng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)法規(guī)、車(chē)載信息通訊終端（T-box）合規(guī)應(yīng)對(duì)、eCall認(rèn)證測(cè)試要求、車(chē)聯(lián)網(wǎng)無(wú)線(xiàn)通訊產(chǎn)品國(guó)際市場(chǎng)準(zhǔn)入要求、車(chē)載無(wú)線(xiàn)終端檢測(cè)認(rèn)證、T-box信息安全等方面帶來(lái)全面解析，為與會(huì)企業(yè)代表帶來(lái)了內(nèi)容豐富、視野前瞻的精彩干貨分享。此外，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)專(zhuān)家還與會(huì)企業(yè)代表們就疑難點(diǎn)問(wèn)題作進(jìn)一步交流探討，展開(kāi)了一場(chǎng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的“思維碰撞"。

作為一家綜合性的專(zhuān)業(yè)第三方技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)，廣電計(jì)量一直致力于車(chē)聯(lián)網(wǎng)與汽車(chē)安全關(guān)鍵技術(shù)的研究，構(gòu)筑了C-V2X和eCall場(chǎng)景仿真及射頻性能測(cè)試能力，可滿(mǎn)足車(chē)廠及零部件廠家設(shè)計(jì)驗(yàn)證階段以及上市認(rèn)證需求。如在汽車(chē)及零部件廠家技術(shù)開(kāi)發(fā)前期，可提供芯片端射頻性能及協(xié)議等相關(guān)測(cè)試；在產(chǎn)品設(shè)計(jì)驗(yàn)證階段，可為制造商提供場(chǎng)景模擬驗(yàn)證服務(wù)；以及提供產(chǎn)品上市階段的認(rèn)證檢測(cè)等服務(wù)。未來(lái)，廣電計(jì)量將繼續(xù)響應(yīng)“十四五"規(guī)劃戰(zhàn)略部署，充分發(fā)揮自身平臺(tái)和服務(wù)優(yōu)勢(shì)，與業(yè)內(nèi)同仁開(kāi)展更深入的交流合作，以技術(shù)之力為產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展保駕護(hù)航，助力智聯(lián)未來(lái)。